徐卫并不是最早到达皮尔巴拉地区的，在波斯建设石油管道和阿巴丹港口炼油厂的时候通过英国政府在印度招募了四五万的印度工人，这些人有一部分被徐卫安置在皮尔巴拉地区建设港口。
徐卫设定的港口位置是后世的黑德兰港，不过现在皮尔巴拉地区还处于未开发地区，很多前世的地方都还没有被命名，包括这个黑德兰港。
由于黑德兰港本身就是一片优良的天然港口，周围又有包括皮尔丹群岛在内的数多岛屿为它遮蔽风浪，使得德黑兰港口波浪较小，水体含沙少，另外这里天然水深良好，在建设港口上省了很多的问题，所以经过两个多月的紧急建设，已经在港口上建成了两个十万吨级的泊位和五个五万吨级的泊位。
虽然印度人是除了中国人和黑奴之外最廉价的劳动力，但是在建设好这些港口后徐卫还是解雇了这些人，黑德兰港其他的设施还是要留给徐卫从中国带来的流民去建设。
由于整个皮尔巴拉地区气候炎热干燥，雨量不稳定，只有少数牧羊场，致使这个五十多万平方公里的土地上到后世只有不足十万人，而黑得兰港这样的重要的铁矿石出口港口才只有一点五万人，所以徐卫从国内带来的流民是不可能在这里进行耕种和放牧的，能干的只有为这里的铁矿服务。
在前世的时候这个地区由于发现了铁矿才拥有六万人的常住居民，不过和前世不同的是现在的科技水平还是非常落后的，铁矿的开采所需要的人力要比前世多得多，不过纵然这样也不可能容得下徐卫准备迁入的一百万居民，所以这里以后还会有很多需要大量工人的工厂建立起来，包括在波斯的石油提炼厂。
经过九天的昼夜航行，徐卫等人终于到达了黑德兰港，不过此时在黑德兰港已经停泊了十四艘轮船，被围在中间的两艘军舰虽然不是这里面最大的，不过那高耸入云的巨炮却显示着它是最具有威力的，这就是徐卫从英国定制的两艘一万八千吨的无畏级战列舰，分别被徐卫命名为澳大利亚号和皮尔巴拉号。
环绕这两艘无畏级战列舰的是两艘战列巡洋舰和两艘轻巡洋舰以及六艘驱逐舰，这些战舰本来是不可定这么快就建造完成的，不过英国海军部为了表彰徐卫这种为大英帝国无私贡献的精神，直接将英国海军部刚刚建成还未交付海军的十艘军舰又重新改装成燃油的蒸汽涡轮机动力。
其中两艘战列巡洋舰分别是九千八百吨的阿波罗号和八千六百吨的波塞冬号，两艘轻巡洋舰分别是五千吨的雅典娜号和四千五百吨的阿瑞斯号，这些都是徐卫根据古希腊的神话人物命名的，至于那六艘驱逐舰都是一千吨到一千三百吨的小舰艇，被徐卫用驱逐一到六号来命名的。
至于与这些武装到牙齿的舰队格格不入的两艘巨轮则是徐卫从英国定制的两艘货轮，里面装载的是徐卫为皮尔巴拉的建设所需要的物资，他们是在五天前和这些军舰一起到达澳大利亚的，此时已经卸载完里面的货物，等待再次出港。