“鬼谷子1号”返回地球后，夏梦便宣布，在未来的两年内，将进行商业航天载人计划。
届时，只要付一定的费用，夏梦就会带你飞到近地轨道看看地球，看看是否能在太空中看到长城的轮廓。。
除此之外，夏梦更宣布了一条振奋人心的消息，夏梦接下来会进行月球的载人飞行计划，在这点上，夏梦将会和中国航天局进行深度的合作。中国航天局将和夏梦合作开发载人登月系统，将至2018年达成。
登月前，也就是接下来的几年，中国航天局和夏梦将会在近地轨道建立天宫空间站，这是一个常驻的180至00吨级的超大型空间站。预计将在2014年建成并投入使用。如此快的中国速度，其实正是因为有了夏梦航天飞机技术的原因，在近地轨道上，夏梦甚至可以做到不断地来回。
当年美国盛气凌人地拒绝了中国参与国际空间站的合作，而这一次，中国发布这消息后，则是扬眉吐气了一番。而当天宫空间站建成后，以中国政府的外交态度，必然会邀请全世界其他的国家进驻天宫，到时，就看米国人脸皮厚不。
在这点上，陈义哲相信以米国人的商人本色脸皮还是厚的。
而在登月计划框架里，中国航天局和夏梦将会在2016年之前，将在月球轨道建造小型太空站，作为往返月球的中继站。而在这项载人登月计划展开前，夏梦和中国航天局先会进行数次的无人登月之旅，把科学设备和其他技术工具先运往月球。
1969年米国就首次登上了月球，在1972年结束登月计划期间米国先后六次登上了月球。
而直至今天，四十多年过去了，仍旧没有其他国家再有过载人登月，主要的其实便是因为科技势力和经济实力，登月说到底就是烧钱和高科技，这两者都不可或缺。而且当年米国登月，其实也是为了和苏联间的政治博弈打出的最好的广告。
陈义哲其实和杨志豪有聊过这个话题，用杨志豪的话说，“如果苏联今时今日还存在的话，那估计人类已经登陆过火星了！”
基于现今的火箭技术，宇航员需要用9个月的时间才能抵达火星，在失重状态下漂浮如此长的时间将付出巨大的代价，因此，要登陆火星之前，人类必须克服致命太空辐射、潜在的视力损失和骨骼萎缩。
夏梦在鹏城召开的新闻发布会上表示，相信在5年内可以克服太空技术和医学障碍。而且未来的火星探测器将会采用核动力推进系统，可在太空飞行中产生电能。
登陆月球和火星毕竟只是未来的计划，对于许多人而言，夏梦的这次航天飞机的发射其实意义非常重大。
迄今为止，只有美国与前苏联曾经制造能进入近地轨道的航天飞机，并曾实际成功发射并回收，而美国是唯一曾以航天飞机成功进行载人任务的国家。其他国家发展的类似计划则尚未有实际发射并进入轨道的纪录