鲁霍拉卡最终还是死了，他刷领五百西尔达尔最终是的追随者阻击了装甲第二旅数十次的进攻，历时两个小时，在装甲第二旅攻破其阵地的时候鲁霍拉卡的阵地上已经没有一个活人了，随后西尔达尔回合了左右两翼的军队以最快的速度逃出了洛雷斯坦省。
在徐卫与波斯政府军作战的这段时间，远在万里之外的古老的中国却发生了一件足以改变清政府命运的事情，遍及整个世界的橡胶股灾爆发了。
自1886年德国人卡尔.本茨先生发明了第一辆汽车之后，轮子开始代替人类的双腿奔跑，种橡胶树割生胶生产轮胎随之成为那个风起云涌的时代里众人瞩目的高科技产业。
世界对橡胶的需求急速扩大，在前世1908年的时候，英国橡胶进口值为八十四万英镑，等到1909年之后便增加至一百四十一万英镑，而1908年的美国，橡胶进口值为五千七百万美元，折合成英镑大约为一千一百多万，次年即增加至七千万美元，折合英镑为一千四百万，不过这只是前世的一些数据，这一世却因为徐卫而在这一数据上发生了重大的变化。
早在徐卫建设徐氏汽车公司的时候，他便采用了福特公司在一战时期所使用的流水线生产，这也使得物美价廉的汽车提早走进中等收入的家庭，同时也致使汽车制造对橡胶的需求提前加快，在去年的时候单单英国的橡胶进口就达到了四百万英镑，而在即将过去的这一年这个数值将要突破千万英镑。
不过受制于气候、土壤及树木的生长周期的影响，橡胶的生产却不能急速扩张，因此橡胶的价格就在上升通道里奔驰起来。
在英国伦敦橡胶市场，1908年初的时候每磅售价二先令。至徐氏汽车公司开始大量制造出廉价的汽车之后，在年中的时候就翻了一番涨至四先令，而等到今年年底的时候橡胶已经涨至二十先令一磅。这是后世同时期橡胶价格的一倍有余，于是在期货市场人们对橡胶股票的炒作日渐升温。
东南亚是橡胶的理想种植地。由于离中国近，又有大量华人华侨分布其间，因此，欧洲人在东南亚的橡胶园喜欢把总部设在远东最大的金融中心上海，以便融资。
早在1903年，英国人麦边即在上海开设了一家以经营橡胶园为主业的兰格志拓植公司，到今年年底的时候，在东南亚开发橡胶的公司达一百二十二家。其中总部设在上海的达四十家，一些洋行在门口高挂代客买卖各种橡皮股份的牌子，吸引各路人等前来炒作。
在上海挂牌出售橡胶股份的这些公司可谓是鱼龙混杂，有的已在东南亚当地购买了橡胶园，只需等待出胶甚至已经开始出胶，其中徐卫的那家橡胶公司就是属于这一类，其巨大的橡胶园已经能够为各地的徐氏汽车公司提供大量的橡胶用于汽车生产，但也有的刚刚购买土地，树苗还没种下去，甚至有的根本没去过东南亚。只是在地图上找了几个名字，就开始在上海招股。