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新澳港从建设到现在都不是一个封闭的港口，随着新澳港不断的发展，港口已经建设了包括羊毛制品加工厂、汽车和摩托车生产工厂、炼油厂、塑料制品生产工厂、丝袜生产工厂在内的一大批工厂，生产出的产品已经远销世界各地，已经能够实现港口经济的自给自足。
到新澳港海战之前，新澳港内已经拥有上万名非新澳港籍贯的居民，这些商人往来于世界各地，当然包括已经被列强将闭关锁国的大门打的稀巴烂的大清，在很早的时候就已经有人开始注意这个由华人主宰的城市。
日本政府为了保住自己最后的一面子，在战败后对外界一直宣称是败于英国远东舰队之手，而英国政府也乐于增加自己在远东的震慑力，甚至以政府的名义要求日本派遣太子赴英道歉。
不过由于在前期的时候新澳港的港口属于军民两用，许多在新澳港经商的商人都从英国海军士兵的口中知道这支悬挂着英国国旗的舰队其实属于新澳港的主人，于是在英、日两国政府发表声明之后，又出现了第二种声音，这种声音在中国尤甚。
随着海战结束，徐卫在新澳港废除了无线电的管制，于是商人们又可以通过新澳港的无线电报与外界联系，并且将新澳港海战的实际情况传递到了外面。
海战后的第四天，上海黄埔码头人流攒动。一群穿着青衣短打的汉子将码头上的人流分开，为一个三十岁左右的西装青年开辟一条道路，而被分开的人群也只是愤恨的看了一眼那群青衣短打的汉子。没敢发出任何的怨言。
就在这时候，一艘客轮驶进码头，等到客轮停稳后，客轮上的客人们纷纷走下轮船，这时那个西装青年对身边的一个青衣汉子打了个响指，那汉子会意的将一张接人的牌子竖了起来，上面写了“钝初先生”四个大字。
没过多长时间。从客轮上下来一个二十多岁的青年人向这群青衣短打的汉子走来，而那三十多岁的青年人也迎了上去，抱住那二十多岁的青年人道：“钝初兄。一路辛苦了。”看来这个二十多岁的青年人就是他要接的“钝初先生”。
“英士兄客气了，弟怎敢劳英士兄这么劳师动众。”那名叫钝初的青年人道。
“钝初兄是咱们同盟会的宪政专家，现今来到兄弟的地方，兄弟怎敢怠慢。兄弟已经在舍下备下酒席为钝初兄接风。还请钝初兄移步。”那英士热情的道。
原来这两人都不是平常人。那三十岁左右被称为英士的男子就是辛亥之后的第一任沪督陈其美，而另一个叫钝初的年轻男子更是了不得，他是集中国宪政之父、最伟大的民主革命先行者、中华民国的主要缔造者，民初内阁制倡导者为一身的宋教仁。
走出码头后，陈其美领宋教仁在一辆汽车前停了下来，这时车子旁边的司机赶紧打开车门，于是陈其美对宋教仁道：“钝初兄，请把。”