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第142章百万雄狮下江南
1935年红军的“红色警戒”战役，战斗最先打响的地方，正是江阴。[本文来自 .biquwo]五月三十一日凌晨两点，一艘汽油动力的小型渔船无声无息地停靠在长江舰队所在的江阴港附近。之所以使用效率较低的汽油动力而不柴油机，主要是考虑到汽油发动机噪音低的原因。
在距港口约有一千米远的地方，一具扁长状，长约两米半，宽有一米，雪茄型的推进装置被放下了水推进装置上绑着八枚各重四十公斤的爆石皮装置。和推进装置一起下水的，是四名身着紧身潜水服，背着水下呼吸装置，足踏蛙蹼的蛙人。
这是林汉和汉娜这对穿越者捣鼓出来的德国第一代“人操鱼雷”的第一次实战。
这套水下推进装置，代号“黑鱼”。使用电池动力系统，实际上是一台微型的潜艇，使用电池供电，充满电状态下续航距离为五公里，可携带三百公斤的装备以及外挂四名潜水蛙人在水下行进。
按林汉和汉娜的设想，这种“人操鱼雷”主要是用于特种作战，潜入敌方停泊战舰的军港，将携带的爆石皮装置安装在舰底引爆。用最小的投入达到最大的作战效果的目的。
历史上，二战时，英、意甚至德国，都有类似的人操鱼雷水下作战装备，在实战中都取得过很辉煌的战果。汉娜和林汉这两个穿越者的出现，让德国很早就开始研制这种装备。
受制于这个时代技术的限制。第一代的“黑鱼”并不是成功的作品，主要的缺陷是续航距离太短，水下稳定性较差，在波浪大、范围广的海港作战时限制很大。英.舰停泊的港口，动辄都是十几公里甚至几十公里的纵深，夜间更有多艘巡逻艇在水面游弋，续航能力不足的“黑鱼”的航程并不足以从安全的距离发动攻击并全身而退。
但是在相对平静的长江，在夜间巡逻防护严密性极差的中国战场，“黑鱼”却有了大显身手的好机会。
江阴港，长江舰队的驻地。夜间虽然也有巡逻艇出没。巡逻的间隔周期却高达四小时一次。有时由于巡逻人员偷懒，甚至整夜都经常无人出动。而到了1935年后，由于南京国民政府财政上吃紧，燃油供应也开始吃紧。长江舰队的待遇下降。在红军有意地“引诱”下。港口警备部队的高官甚至偷偷将库存的燃油大量地倒卖给红军。甚至连巡逻艇用的柴油都偷卖掉了大半。
为了“省油”。现在港湾警备部队甚至连例行的夜间巡逻都停止了。最近的一次巡逻，那得上溯到二十多天前，海军部长陈绍宽过来视察时才装模作样地在夜间走过场了一次。此外大多数的时间。港湾里的数艘巡逻艇，都是趴在码头边上晒太阳。至于港湾中原有的老式燃煤巡逻艇，则早就被长官拿去跑长江航运“帮”红军转运物资赚私房钱了。