一开始提议建造新球场的是主教练阿尔塞纳・温格，他说“我已经不太记得我究竟在什么时候向董事会内提出兴建球场的建议，可能是1998年我们获得双冠王之后，虽然我很积极的参与此事，但我不是董事，所以我只是作为一名顾问来参与，我只是作为球队的主教练，我有责任为俱乐部的壮大出力，而且俱乐部有远景规划是很重要的。“由于一度缺乏资金，俱乐部宣布新球场建成时间由2005年推迟到2006年，这使外界出现很多猜测，甚至有传言说球队会用海布利球场与托特纳姆热刺队共享一球场。温格对这种说法进行了批驳，他说“我们会考虑不同的建议，但由始至终，我们都是专注于新建计划，我们亦曾考虑重建海布利球场，但那只能增加多7，000个座位，请相信我们，我们已经考虑很多，发觉在这里兴建是最适合的。“温格同时还说“这在阿森纳队史上，是自从1925年请查普曼来执教后最重要的决定。“
之后阿森纳与阿联酋航空签下总值一亿英镑的赞助合约，新球场从2006赛季后将命名为酋长球场。球场冠名权的合约期限为十五年，此外从新球场启用的首个赛季开始，阿联酋航空代替O2成为兵工厂的球衣主赞助商，为期八年。
有了钱之后，一切都好说了，球场的设计是由HOK SPORT公司担任，他们曾经担任悉尼澳洲球场以及及温布利球场的设计。球场启用之后，预计平均一个赛季将会有一百一十四万人次赴现场观战，而海布利平均每个赛季是七十二万多人次。球场也设有一百五十个贵宾包厢，同时球场也有照顾残疾人士将会设有二百五十个轮椅座位。
不过新球场将无法扩建，而且球场也不会像加迪夫千年球场有伸缩的盖顶。球场同时设置四十一台摄影机位置，以及二百一十五个传媒记者坐席，新的地块提供了一个将商业性与舒适性融合在一起的独特场地，不仅适合体育比赛，同时也能更广泛地供给会议、展览和其他活动。
酋长球场的巨大影响是显而易见的，阿森纳的比赛日收入从海布里时的三千七百四十万英镑增长到九千万英镑，而这还没包括其他商业收入，此外海布里球场改建成的居民房仅在2011年就收入了一点五七亿英镑。
经济上的成功使得阿森纳在2010年就有能力还完银行贷款，并且以全欧洲经济基础最好的俱乐部的形象出现。欧足联称赞阿森纳是值得其他所有俱乐部效仿的遵守“财政公平政策“的俱乐部典范。